مدیر خدمات پس از فروش شرکت ارین ماشین ایرانیان با اشاره به تحریم هایی که به تازگی اِعمال شده است، گفت: هر چند شرکت ما در بخش مقابله با تحریم ها موفق بود و اثار ان ها را به حداقل کاهش داد، اما کاستی ها و موانعی نیز در داخل وجود دارد که نقش ان ها شاید کمتر از تحریم ها نباشد.
وی با تشریح برخی از این کاستی ها ادامه داد: ابلاغ قوانین و مقررات جدید و شتابزده، نبود یک قانون مصوب، ناکافی بودن فعالیت نهادهای نظارتی، قاچاق کالا، عدم تشکیل صنف تولید کنندگان و وارد کنندگان ماشین الات صنعتی، کم توجهی و سهل انگاری برخی مشتریان در نحوه نگهداری فنی دستگاه ها، مراجعه بعضی دیگر به تعمیرکاران فاقد صلاحیت، عدم تخصیص ارز و ... را می توان از جمله این موانع و مشکلات در حوزه ماشین الات صنعتی و انبارداری برشمرد.
این مدیر در حوزه خدمات پس از فروش، افزود: این در حالی است که ایجاد چنین شرایطی یعنی عدم تامین ارز و کاهش شدید توان خرید دستگاه های نو توسط مصرف کنندگان سبب شده که اکثر قریب به اتفاق ان ها از جمله شرکت های بزرگ و معتبر در این زمینه به تعمیر مجموعه ناوگان قدیمی خود روی بیاورند.
مهندس کارخانه در همین زمینه ادامه داد: شاید در شرایط دشوار کنونی یکی از راه های مقابله با تحریم ها به ناگزیر همین روش تعمیر و بازسازی باشد، اما متاسفانه بسیاری از شرکت ها به زعم خود برای صرفه جویی در هزینه ها، به تعمیرکاران غیرمتخصص مراجعه کرده و تاسف بارتر این که از قطعات غیر اصلی و غیراستاندارد استفاده می کنند که نه تنها می تواند باعث بروز صدمات جبران ناپذیر مالی گردد بلکه ممکن است منجر به صدمات جانی برای اُپراتورهای ماشین الات هم شود.
وی با اشاره به نیاز سالانه کشور به سه تا پنج هزار دستگاه جدید لیفتراک، یاداور شد: ظرفیت تولید تولیدکنندگان داخلی عددی کمتر از این تعداد است. از سوی دیگر با توجه به شرایط حاکم و کاهش این عدد در سال جاری و ممنوعیت واردات ماشین الات از سوی نمایندگان رسمی، شاهد پیشی گرفتن تقاضا بر عرضه خواهیم بود که این امر باعث بالا رفتن قیمت ماشین الات و متضرر شدن مصرف کنندگان نهایی، بالا رفتن هزینه های خرید و در نهایت افزایش قیمت محصولات تولید داخلی خواهد شد.
مدیر خدمات پس از فروش شرکت ارین ماشین ایرانیان با اشاره به موضوع تغییرات احتمالی در محصولات صنعتی، خاطرنشان کرد: واقعیت غیرقابل انکار در این میان ان است که تاوان هرگونه تغییر در کیفیت، کمیت و قیمت محصولات صنعتی را فقط مصرف کنندگان می پردازند و این نه تنها با انصاف، وجدان و حفظ کرامت مشتریان همخوانی ندارد بلکه در یک نگاه استراتژیک و کلان، حتی با منافع ملی هم سازگاری ندارد.
وی با اشاره به پیش بینی شرایط اخیر از سوی این مجموعه و اجرای تمهیداتی برای مقابله با ان، ادامه داد: ما در هلدینگ ناصح و علی الخصوص در شرکت ارین ماشین ایرانیان، با پیش بینی افزایش تحریم ها از همان ابتدا و به خصوص از اواخر سال گذشته، توانستیم ضمن مدیریت و کنترل و انجام واردات قطعات مورد نیاز، اثار سوء ان ها را به حداقل کاهش داده و رضایت مشتریان خود را حفظ کنیم.
وی با یاداوری این که سیاستگذاری کلان و راهبردی مجموعه مدیریت شرکت ارین ماشین، فاصله گرفتن از روش های سنتی و رفتن به سمت تولید است، گفت: برای دستیابی به این هدف، ابتدا با پیگیری های مستمر، موفق به دریافت مجوز تولید شدیم و سپس خرید و ساخت کارخانه در منطقه صنعتی مامونیه را اغاز کردیم که این کارخانه در حال حاضر اماده بهره برداری است.
وی تصریح کرد: با ساخت کارخانه مجزا و انتقال تکنولوژی روز المان جهت مونتاژ و تولید لیفتراک و دیگر انواع محصولات انبارداری با برندهای معتبر دنیا، اکنون می توانیم اعلام کنیم شرکت ارین ماشین ایرانیان به زودی به یکی از تولید کنندگان برتر در حوزه تولید و صادرات محصولات خود تبدیل خواهد شد.
وی در پایان افزود: مسائلی همچون عدم تدوین یک دستور العمل جامع خدمات پس از فروش، عدم تشکیل صنف تخصصی تولید کنندگان و واردات کنندگان تجهیزات صنعتی، نبود نظارت کافی و مسائلی از این دست از معضلات اصلی این صنف بوده که ضرر این مسائل را تنها مصرف کنندگان مستقیم و نهایی می بینند و در دید کلان تر، این مسائل زیان های مالی و اقتصادی هنگفتی را در سطح ملی به کشور تحمیل می کند. وی ابراز امیدواری کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی و تصمیم گیر، هرچه سریع تر در جهت رفع این موارد اقدام نماید.